La robusta testata per il raccolto di piante a stelo. La testata falciante 445 ad alimentazione rotativa, composta di quattro tamburi di raccolta e due tamburi di alimentazione, si caratterizza per la struttura semplice quanto solida che riduce al minimo i costi di manutenzione ordinaria e straordinaria.
Impiego versatile. Mais, sorgo, girasoli, insilamento a pianta intera (GPS), colza, canapa, erba elefante, ecc. Due separatori ad azionamento meccanico per raccolto allettato, alzaspighe regolabili in altezza.
Abbinati a diversi modelli di trince semoventi, i gruppi di taglio possono coprire parzialmente i fari principali. Se necessario i fari vanno posizionati diversamente, in conformità al Codice della strada vigente. È necessario considerare i contrappesi in base alla perizia TÜV.
Sistema di mietitura indipendente dai filari, con rotori di taglio veloci e ruota libera nella trasmissione. La mietitura lungo l’intera larghezza di lavoro avviene mediante rotori di taglio chiusi, con segmenti intercambiabili. I rotori di taglio ad alta velocità funzionano anche in condizioni difficili come ad es. in presenza di vegetazione arbustiva o piante a stelo sottile o in caso di GPS (insilamento a pianta intera)
Le lame rivestite in carburo di tungsteno e provviste di certificato di qualità non perdono l’affilatura nei periodi di uso prolungato. In questo modo viene ridotta la sollecitazione dei giunti e della trasmissione, con un notevole incremento della durata. Disponibili come kit di manutenzione.
La testata falciante 445 è dotata di spaziatori di forma speciale posti al di sotto dei rotori di taglio. Gli spaziatori consentono di sfibrare le stoppie di mais per proteggere gli pneumatici della trincia. Inoltre le stoppie vengono distrutte più rapidamente.
Punte alzaspighe a innesto
Le punte a innesto degli alzaspighe sollevano la pianta allettata.
Kit GPS per migliorare il flusso di mandata.
Lavorare in tutto relax, grazie alla nuova guida automatica lungo i filari con il nuovo sensore KEMPER.
Il nuovo sensore posto nella punta centrale del separatore funge anche da servosterzo.
La plastica incorpora un magnete. Il sensore nero rileva la distanza e genera un segnale di manovra.
- Velocità di lavoro superiore grazie alla guida lungo la fila
- Minore sforzo del conducente, pertanto maggiori prestazioni
- Piena concentrazione del conducente sugli aspetti essenziali
- Anche quando manca una fila la trincia non esce dalla traiettoria
- Un software innovativo compensa i segnali mancanti
- Struttura del servosterzo a bassa usura, senza necessità di manutenzione
Il cambio a 2 marce ottimizza la velocità di alimentazione, in particolare in presenza di steli lunghi.
Innesto a frizione raffreddato a liquido: la soluzione KEMPER per la trasmissione ottimale della potenza! Impedisce il surriscaldamento dell’innesto a frizione, garantendo maggiore durata rispetto alle frizioni consuete. Montabile a posteriori.
Lunghezza (m)
2,20
Larghezza complessiva (m)
4,60
Altezza (da chiusa) (m)
1,15 (1,50)
Larghezza di lavoro (m)
4,55
Larghezza di trasporto (m)
2,47
Peso (kg)
1795