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Der Erntevorsatz 460pro StalkBuster bestehend aus vier gleich großen Einzugstrommeln und zwei Fördertrommeln, zeichnet sich durch die robuste und praxisgerechte Bauart aus. Die vollständige Zertrümmerung der Maisstoppeln, erfolgt mittels speziell geformten Schlegeln. Mit 6,00 m Arbeitsbreite ist er die ideale Ergänzung der Kemper-Produktpalette.
In den Stoppeln können die Larven am besten überwintern. Eine intensive Zerstörung der Stoppeln ist besonders wichtig.
Laut FAO zerstört der Maiszünsler 4% der weltweiten Maisanbaufläche. Dies entspricht dem Nahrungsmittelbedarf von etwa 60 Mio. Menschen.
Der StalkBuster ist in den Mähvorsatz integriert. Intensive Zertrümmerung der Stoppeln, bevor sie von den Reifen des Feldhäckslers niedergedrückt werden.
- Speziell geformte Schlegel zum Zertrümmern der gesamten Stoppeln.
- Jede Stoppel wird mit bis zu drei Schlägen erfasst. Ein vollständiges Auffasern wird somit sichergestellt.
- Der Schlegel ist mit hochverschleißfestem Wolfram-Carbid beschichtet, sodass dieser auch bei schwierigen Erntebedingungen durchhält.
- Jede Mulcheineinheit ist mit einer Überlastkupplung abgesichtert, sodass bei einem Fremdkörper der Schlegel stehen bleibt und nicht beschädigt wird.
- Pneumtatisches Drucksystem für ein sanftes Folgen der Bodenkontur
- In den Grundrahmen integrierte Pneumatikzylinder
- Der Anpressdruck lässt sich über ein Druckmanometer optimal für jede Bodenkontur einstellen.
Sekundenschneller Wechsel des Schlegels durch ein Polygonprofil. Eine falsche Montage ist somit ausgeschlossen. Der Wechsel der Schlegels erfolgt ohne Spezialwerkzeug.
Jede Mulcheinheit ist einzelnd pendelnd aufgehangen, sodass der Schlegel jeder Bodenkontur folgen kann. Auch Stoppel die tiefer stehen werden somit erfasst.
Die Mulcheinheiten werden bei einer Geschwindigkeit von kleiner als 0,4 km/h automatisch ausgehoben. Schäden an den Hauben, durch plötzliches Rückwärtsfahren werden so vermieden. Die Hauben fahren automatisch in Arbeitsposition und auch wieder hoch. Der Fahrer, des Feldhäckslers, kann sich somit aufs wesentliche konzentrieren.
Die Hauben der StalkBuster-Einheiten sind leicht zu demontieren. Diese sind lediglich mit einer Schraube befestigt.
Nicht nur auf dem Feld ist die 400pro-Serie eine Innovation, auch im Straßenverkehr sammeln die Mähvorsätze sichtlich Pluspunkte. Das Komfort Zusatzfahrwerk sorgt automatisch für maximale Sicherheit und entspricht den höchsten Anforderungen der allgemeinen Straßenverkehrsordnung. Zudem vereinfachen eine perfekte Sicht auf die Straße, hohe Wendigkeit und ein optimiertes Gewicht den Transport. Vollautomatisch werden beim Einklappen der Maschinen zwei Sicherheitsplanen seitlich an die Maschine gezogen. Auch die integrierte Beleuchtung wird von selbst gekuppelt. Lästiges, manuelles An- und Abbauen gehört nun der Vergangenheit an. Dadurch wird wertvolle Zeit gespart, der Fahrer muss nicht absteigen und der Feldhäcksler ist für die eigentliche Arbeit schneller im Feld, was die Produktivität erhöht. Das Kemper Komfort Zusatzfahrwerk wird für 8, 10-reihige und 12-reihige Mähvorsätze der 400pro Baureihe für Anbau an Claas Häcksler angeboten.
Die Kupplung der integrierten Beleuchtung erfolgt völlig selbstständig.
Vollautomatisches Einklappen der zwei seitlich angebrachten Sicherheitsplanen.
Beim Feldeinsatz wird das Rad abgestellt und so unnötiger Ballast vermieden.
Reihenunabhängiges Abschneidesystem mit schnell laufenden Mährotoren und Freilauf im Getriebe. Das Abschneiden über die volle Arbeitsbreite geschieht durch geschlossene Sägerotoren mit auswechselbaren Segmenten. Schnell laufende Mährotoren schneiden auch unter schwierigen Bedingungen, wie z.B. Unterwuchs oder dünnstängeligem Erntegut, z.B. GPS.
Die Sägemesser sind Wolfram-Karbid-beschichtet, hergestellt mit Qualitätszertifikat, erleiden keinen Schärfeverlust bei zunehmender Einsatzdauer. Hierdurch werden eine geringere Belastung der Kupplungen und Getriebe und erheblich höhere Standzeiten erreicht. Als Service-Sets lieferbar.
Kemper Mähvorsätze verfügen über speziell geformte Räumer unterhalb der Mährotoren. Diese ermöglichen ein Zerfasern der scharfkantigen Maisstoppeln zur Schonung der Reifen des Feldhäckslers. Ausserdem unterstützt dieseine schnellere Verrottung der Stoppeln.
Entspannte Fahrt – dank automatischer Reihenführung mit dem neuen KEMPER Sensor.
Der neue Sensor in der mittleren Teilerspitze dient als Lenkhilfe.
Im Kunststoff ist ein Magnet eingearbeitet. Der schwarze Sensor misst den Abstand und ermittelt ein Lenksignal.
- Höhere Arbeitsgeschwindigkeiten dank automatischer Reihenführung
- Geringere Anstrengung des Fahrers und somit höhere Leistung
- Volle Konzentration des Fahrers auf das Wesentliche
- Selbst beim Fehlen einer Reihe gerät der Feldhäcksler nicht aus der Spur
- Innovative Software kompensiert fehlende Signale
- Verschleißarme und wartungsfreie Konstruktion der Lenkhilfe
Als Option ist außerdem eine serienmäßg flüssigkeitsgekühlte Anfahrkupplung erhältlich
Der elektrohydraulische Pendelrahmen sorgt für eine optimale Bodenanpassung und ein gleichmäßiges Häckselbild, besonders in Hanglagen und bei steinigen Böden.
Der in der Teilerspitze integrierte Taster ist höhen- und Seitenbeweglich. Bodenunebenheiten oder Steine lösen Bewegungen aus und erzeugen Impulse.
Die Impulse des Tasters werden über die Häcksler-Software auf den hydraulischen Zylinder im Pendelrahmen übertragen, der eine Höhen- bzw. Seitenanpassung auslöst.
- Aktive Bodenanpassung und Höhenregulierung des Vorsatzes
- Aktive Regelung mittels Tastbügel in den Außenspitzen
- Anpassung durch Hydraulikzylinder
- Gleichmäßiges Ernten bei höheren Stoppellängen
- Minimierung der Futterverschmutzung
- Geringere Verschleißkosten und weniger Wartungsaufwand
Die Kemper-Erntevorsätze bieten eine hohe Universalität und eine hohe Einsatzsicherheit. Bei der Pro-Serie werden für die verschleißkritischen Teile langlebige hochbelastbare Komponenten verwendet. Dies betrifft die Sägemesser, Bodenkufen, Einweisspitzen und bestimmte Quer-Fördertrommeln.
Länge:
2,61 m
Gesamtbreite:
6,00 m
Höhe ausgeklappt:
1,52 m
Höhe eingeklappt:
2,14 m
Arbeitsbreite:
Transportbreite:
3,00 m
Gewicht der Grundausf. ca.:
2.820 kg